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【上面答案为下列试题答案，请核对试题后再购买】www.botiku.com零号电大
1. 每个零件的生产工艺过程是唯一的，汽车制造企业应该根据零件的生产类型，在优质、高产、低成本的原则基础上，选择符合企业本身生产能力的工艺过程。（ ）
A. 对
B. 错
2. 零件的结构对其机械加工工艺过程的影响很大。使用性能完全相同而结构不同的两个零件，其加工难易和制造成本可能有很大差别。（ ）
A. 对
B. 错
3. 相同种类的毛坯只有一种制造方法。（ ）
A. 对
B. 错
4. 主要尺寸加工和精加工、光整加工前，可以不安排去除飞边、毛刺工序。（ ）
A. 对
B. 错
5. 工序尺寸是指某一工序加工应达到的尺寸，其公差即为工序尺寸公差，各工序的加工余量确定后，即可确定工序尺寸及其公差。（ ）
A. 对
B. 错
6. 在制定零件的机械加工工艺规程之前，不需要对该零件的工艺性进行分析。（ ）
A. 对
B. 错
7. 齿轮传动精度的高低，不影响整车的工作性能、承载能力和使用寿命。（ ）
A. 对
B. 错
8. 齿轮孔或齿轮轴颈是加工、测量和装配时的基准面，故要求较低的加工精度和较小的表面粗糙度。（ ）
A. 对
B. 错
9. 为了减少被加工齿轮在渗碳和淬火时的变形，要求毛坯的金相组织和晶粒大小均匀。（ ）
A. 对
B. 错
10. 齿轮加工时，定位基准与设计基准应尽量遵循“基准重合”原则，以避免产生基准不重合误差。（ ）
A. 对
B. 错
11. 齿轮局部淬火主要采用低频感应加热淬火，这种热处理齿轮变形小。（ ）
A. 对
B. 错
12. 齿面的热处理应安排在轮齿初加工之前，精磨之后进行。（ ）
A. 对
B. 错
13. 倒档使用时间少、速度低，一般选用斜齿啮合传动。（ ）
A. 对
B. 错
14. 齿端倒角有两种：一种是去掉直齿轮或斜齿轮齿端的锐角；另一种是加工变速器滑动变速齿轮的齿端圆角。（ ）
A. 对
B. 错
15. 作为齿轮定位基准的内孔和端面，淬火后其形状和尺寸没有变化。（ ）
A. 对
B. 错
16. 在普通车床上车削多阶梯的阶梯轴外圆时生产率高。（ ）
A. 对
B. 错
17. 曲轴是发动机的重要零件之一，活塞的往复直线运动通过连杆传递给曲轴而转变为旋转运动。（ ）
A. 对
B. 错
18. 孔系是指箱体零件上一系列有位置精度要求的孔的组合。（ ）
A. 对
B. 错
19. 在制定零件机械加工工艺规程之前，还要对零件加工前的（ ）及其不同的制造方法进行选择。
A. 毛坯种类
B. 加工工艺
C. 加工机床
D. 制造生产线
20. 对于任何产品的工艺过程，通常以（ ）来决定最终工艺方案。
A. 经济性评价
B. 工艺性评价
C. 可行性评价
D. 风险性评价
21. （ ）可以降低加工成本。
A. 降低切削用量
B. 提高辅助时间
C. 增加布置工作时间
D. 减少准备与终结时间
22. 零件的检验工序是加工过程中的（ ）工序。
A. 必要
B. 核心
C. 辅助
D. 其他
23. 5．工艺装备选择的合理与否，将直接影响工件的加工精度、生产效率和经济效益，因此 在选择加工使用的刀具时应尽量采用（ ）刀具。
A. 合格
B. 标准
C. 耐磨
D. 高精度
24. （ ）的任务是切除主要表面粗加工后留下的误差，为主要表面的精加工做好准备，并完成一些精度要求不高表面的终加工。
A. 粗加工
B. 半精加工
C. 光整加工
D. 精加工
25. 以改善零件毛坯材料组织性能、切削性为目的的热处理是（ ）热处理。
A. 预备
B. 最终
C. 表面
D. 深层
26. 淬火后的齿轮应进行回火，以消除（ ）。
A. 内应力
B. 外应力
C. 变形
D. 表面杂质
27. 根据连杆毛坯的尺寸精度和加工余量大小，可采用铣削或（ ）加工方法。
A. 车削
B. 磨削
C. 拉削
D. 插削
28. 根据单位曲柄的构造特点，发动机的曲轴有整体式、组合式、和（ ）。
A. 分解式
B. 独立式
C. 球式
D. 圆盘式
29. 铣端面钻中心孔，是曲轴加工的第（）道工序。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
30. 12．机床采用两端传动或中间驱动是为了（ ）曲轴加工时的扭曲。
A. 增加
B. 减小
C. 保持
31. 成批大量生产时曲柄销的粗加工时有车削和（ ）两种方法。
A. 磨削
B. 拉削
C. 铣削
D. 插削
32. 工艺文件是将工艺工作以一定格式文件的形式确定下来的全部资料的总称，按其作用分为（ ）。
A. 工艺规程
B. 管理用工艺文件
C. 检验规程
D. 使用规程
33. 机械加工工艺规程是以卡片文件形式出现的文件，常用的工艺规程主要包括（ ）等。
A. 工艺过程卡
B. 工序卡
C. 调整卡
D. 检验工序卡
34. 整体淬火的目的是为提高零件材料整体的（ ）。
A. 硬度
B. 光整度
C. 耐用度
D. 强度
35. 变速器齿轮经常在（ ）的情况下工作。
A. 高转速
B. 高负荷
C. 高压
D. 转速和负荷不断交变
36. 发动机连杆的材料一般采用45钢或40Cr，35CrMo，并经调质处理，以提高其（ ）。
A. 强度
B. 抗冲击能力
C. 精度
D. 光整度

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1. 每个零件的生产工艺过程是唯一的，汽车制造企业应该根据零件的生产类型，在优质、高产、低成本的原则基础上，选择符合企业本身生产能力的工艺过程。（ ）
A. 对
B. 错
2. 零件的结构对其机械加工工艺过程的影响很大。使用性能完全相同而结构不同的两个零件，其加工难易和制造成本可能有很大差别。（ ）
A. 对
B. 错
3. 相同种类的毛坯只有一种制造方法。（ ）
A. 对
B. 错
4. 主要尺寸加工和精加工、光整加工前，可以不安排去除飞边、毛刺工序。（ ）
A. 对
B. 错
5. 工序尺寸是指某一工序加工应达到的尺寸，其公差即为工序尺寸公差，各工序的加工余量确定后，即可确定工序尺寸及其公差。（ ）
A. 对
B. 错
6. 在制定零件的机械加工工艺规程之前，不需要对该零件的工艺性进行分析。（ ）
A. 对
B. 错
7. 齿轮传动精度的高低，不影响整车的工作性能、承载能力和使用寿命。（ ）
A. 对
B. 错
8. 齿轮孔或齿轮轴颈是加工、测量和装配时的基准面，故要求较低的加工精度和较小的表面粗糙度。（ ）
A. 对
B. 错
9. 为了减少被加工齿轮在渗碳和淬火时的变形，要求毛坯的金相组织和晶粒大小均匀。（ ）
A. 对
B. 错
10. 齿轮加工时，定位基准与设计基准应尽量遵循“基准重合”原则，以避免产生基准不重合误差。（ ）
A. 对
B. 错
11. 齿轮局部淬火主要采用低频感应加热淬火，这种热处理齿轮变形小。（ ）
A. 对
B. 错
12. 齿面的热处理应安排在轮齿初加工之前，精磨之后进行。（ ）
A. 对
B. 错
13. 倒档使用时间少、速度低，一般选用斜齿啮合传动。（ ）
A. 对
B. 错
14. 齿端倒角有两种：一种是去掉直齿轮或斜齿轮齿端的锐角；另一种是加工变速器滑动变速齿轮的齿端圆角。（ ）
A. 对
B. 错
15. 作为齿轮定位基准的内孔和端面，淬火后其形状和尺寸没有变化。（ ）
A. 对
B. 错
16. 在普通车床上车削多阶梯的阶梯轴外圆时生产率高。（ ）
A. 对
B. 错
17. 曲轴是发动机的重要零件之一，活塞的往复直线运动通过连杆传递给曲轴而转变为旋转运动。（ ）
A. 对
B. 错
18. 孔系是指箱体零件上一系列有位置精度要求的孔的组合。（ ）
A. 对
B. 错
19. 在制定零件机械加工工艺规程之前，还要对零件加工前的（ ）及其不同的制造方法进行选择。
A. 毛坯种类
B. 加工工艺
C. 加工机床
D. 制造生产线
20. 对于任何产品的工艺过程，通常以（ ）来决定最终工艺方案。
A. 经济性评价
B. 工艺性评价
C. 可行性评价
D. 风险性评价
21. （ ）可以降低加工成本。
A. 降低切削用量
B. 提高辅助时间
C. 增加布置工作时间
D. 减少准备与终结时间
22. 零件的检验工序是加工过程中的（ ）工序。
A. 必要
B. 核心
C. 辅助
D. 其他
23. 5．工艺装备选择的合理与否，将直接影响工件的加工精度、生产效率和经济效益，因此 在选择加工使用的刀具时应尽量采用（ ）刀具。
A. 合格
B. 标准
C. 耐磨
D. 高精度
24. （ ）的任务是切除主要表面粗加工后留下的误差，为主要表面的精加工做好准备，并完成一些精度要求不高表面的终加工。
A. 粗加工
B. 半精加工
C. 光整加工
D. 精加工
25. 以改善零件毛坯材料组织性能、切削性为目的的热处理是（ ）热处理。
A. 预备
B. 最终
C. 表面
D. 深层
26. 淬火后的齿轮应进行回火，以消除（ ）。
A. 内应力
B. 外应力
C. 变形
D. 表面杂质
27. 根据连杆毛坯的尺寸精度和加工余量大小，可采用铣削或（ ）加工方法。
A. 车削
B. 磨削
C. 拉削
D. 插削
28. 根据单位曲柄的构造特点，发动机的曲轴有整体式、组合式、和（ ）。
A. 分解式
B. 独立式
C. 球式
D. 圆盘式
29. 铣端面钻中心孔，是曲轴加工的第（）道工序。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
30. 12．机床采用两端传动或中间驱动是为了（ ）曲轴加工时的扭曲。
A. 增加
B. 减小
C. 保持
31. 成批大量生产时曲柄销的粗加工时有车削和（ ）两种方法。
A. 磨削
B. 拉削
C. 铣削
D. 插削
32. 工艺文件是将工艺工作以一定格式文件的形式确定下来的全部资料的总称，按其作用分为（ ）。
A. 工艺规程
B. 管理用工艺文件
C. 检验规程
D. 使用规程
33. 机械加工工艺规程是以卡片文件形式出现的文件，常用的工艺规程主要包括（ ）等。
A. 工艺过程卡
B. 工序卡
C. 调整卡
D. 检验工序卡
34. 整体淬火的目的是为提高零件材料整体的（ ）。
A. 硬度
B. 光整度
C. 耐用度
D. 强度
35. 变速器齿轮经常在（ ）的情况下工作。
A. 高转速
B. 高负荷
C. 高压
D. 转速和负荷不断交变
36. 发动机连杆的材料一般采用45钢或40Cr，35CrMo，并经调质处理，以提高其（ ）。
A. 强度
B. 抗冲击能力
C. 精度
D. 光整度